ਜਿਵੇਂ ਕਿ COVID-19 ਦਾ ਡੈਲਟਾ ਰੂਪ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਫੈਲ ਰਿਹਾ ਹੈ,
ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ,
ਅਤੇ ਕੁਝ ਦੇਸ਼ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਕਾਬੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਉਹ ਵੀ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।
ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼, ਮਲੇਸ਼ੀਆ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ, ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਦੁਬਾਰਾ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ "ਮੁੜ ਨਾਕਾਬੰਦੀ" ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।
★ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਅਣਮਿੱਥੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਧਾਈ ਜਾਵੇਗੀ ★
ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਮੁਹੀਦੀਨ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ,
ਦੇਸ਼ ਵਿਆਪੀ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 28 ਜੂਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸੀ,
ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੇ ਨਿਦਾਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 4,000 ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਆ ਜਾਂਦੀ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਦਾ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਅਣਮਿੱਥੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਧਾਈ ਜਾਵੇਗੀ।
ਆਰਥਿਕ ਤੰਗੀ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬੰਦ ਨੂੰ ਅਣਮਿੱਥੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ,
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰੀ ਦਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ 16 ਜੂਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ,
ਹਰ ਸੋਮਵਾਰ, ਬੁੱਧਵਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਗੈਰ-ਜ਼ਰੂਰੀ ਮਾਲ ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪੇਨਾਂਗ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀ ਕਾਰਗੋ ਸਟੋਰੇਜ ਵਾਲੀਅਮ 50% ਤੋਂ ਘੱਟ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਕਾਬੂ ਵਿੱਚ ਹੈ,
ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਉੱਤਰੀ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਤੇ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਟੇਨਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ,
ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ, ਤਾਈਵਾਨ, ਕਿੰਗਦਾਓ, ਚੀਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪੋਰਟ ਕਲਾਂਗ ਰਾਹੀਂ।
ਭੀੜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਪੋਰਟ ਕਲਾਂਗ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ 15 ਜੂਨ ਤੋਂ 28 ਜੂਨ ਤੱਕ FMCO ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੌਰਾਨ ਗੈਰ-ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਟੇਨਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਸਨ।
ਉਪਰੋਕਤ ਉਪਾਅ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੇ ਆਯਾਤਕਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਨੂੰ ਦੋਹਰੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ,
ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਲੈਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
★ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਵਿਆਪੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲੌਕਡਾਊਨ ★
ਕੋਵਿਡ-19 ਦੇ ਡੈਲਟਾ ਰੂਪ ਦੇ ਫੈਲਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ,
ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ 1 ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਲਈ ਦੇਸ਼ ਵਿਆਪੀ "ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਲਾਬੰਦੀ" ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ।
ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਦੌਰਾਨ, ਫੌਜ ਨੇ ਸੈਨਿਕਾਂ, ਸਰਹੱਦੀ ਗਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ,
ਅਤੇ ਦੰਗਾ ਪੁਲਿਸ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗਸ਼ਤ ਕਰੇਗੀ।
ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਚਟਗਾਂਵ ਬੰਦਰਗਾਹ ਅਤੇ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਟ੍ਰਾਂਸਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਰਥਿੰਗ ਦੇਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ,
ਫੀਡਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਫੀਡਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਟੇਨਰ ਯਾਰਡਾਂ 'ਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਕੰਟੇਨਰ ਓਵਰਸਟਾਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਇਨਲੈਂਡ ਕੰਟੇਨਰ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਬੀਆਈਸੀਡੀਏ) ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਰੁਹੁਲ ਅਮੀਨ ਸਿਕਦਾਰ (ਬਿਪਲਬ),
ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਆਮ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਸੀ,
ਅਤੇ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਜਾਰੀ ਹੈ।
ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ: "ਕੁਝ ਕੰਟੇਨਰ 15 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਹੋਏ ਹਨ।"
GBX ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਹੈਪਾਗ-ਲੋਇਡਜ਼ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ,
ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਰੁਝੇਵੇਂ ਭਰੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਉਪਲਬਧ ਫੀਡਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਮੰਗ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆ ਗਈ ਹੈ।
ਇਸ ਵੇਲੇ, ਚਟਗਾਂਵ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਬਰਥਿੰਗ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 5 ਦਿਨ ਦੀ ਦੇਰੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ 3 ਦਿਨ ਦੀ ਦੇਰੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਆਜ਼ਾਦ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਸਮੇਂ ਦੀ ਇਸ ਬਰਬਾਦੀ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਸਿਕ ਔਸਤ ਸਫ਼ਰ ਘਟਾ ਦਿੱਤੇ ਹਨ,
ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਫੀਡਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਸੀਮਤ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕਾਰਗੋ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।"
1 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ, ਲਗਭਗ 10 ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ ਚਟਗਾਂਵ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸਨ। ਲੰਗਰ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 9 ਡੌਕ 'ਤੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
★ 4 ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਰਾਜਾਂ ਨੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਾਕਡਾਊਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ★
ਪਹਿਲਾਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੇ ਸਰਗਰਮ ਬੰਦ, ਸਰਹੱਦੀ ਨਾਕਾਬੰਦੀ, ਸੋਸ਼ਲ ਟਰੈਕਿੰਗ ਐਪਸ, ਆਦਿ ਰਾਹੀਂ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਕਾਬੂ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੂਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਸ਼ਹਿਰ ਸਿਡਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਵਾਇਰਸ ਰੂਪ ਦੀ ਖੋਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਲ ਗਈ।
ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਰਾਜ ਰਾਜਧਾਨੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਡਨੀ, ਡਾਰਵਿਨ, ਪਰਥ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਸਬੇਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ।
12 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੀ ਕੁੱਲ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਅੱਧੇ ਦੇ ਕਰੀਬ ਹੈ।
ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਸਿਹਤ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਿਉਂਕਿ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੈ,
ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉੱਭਰ ਰਹੀ ਘਰੇਲੂ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ,
ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਰਾਜਾਂ ਨੇ ਖੇਤਰੀ ਸਰਹੱਦ ਕੰਟਰੋਲ ਉਪਾਅ ਲਾਗੂ ਕਰਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਹਨ।
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਵਿਚਕਾਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗਤਾ ਦੇ ਆਪਸੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਿਡਨੀ ਅਤੇ ਮੈਲਬੌਰਨ ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗੀ।
★ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਪੱਧਰ ਵਧਾਇਆ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਤੋਂ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ★
ਡੈਲਟਾ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੇ ਹਮਲੇ ਕਾਰਨ, ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਤੀਜੀ ਲਹਿਰ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਲਾਗਾਂ ਅਤੇ ਮੌਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਪਿਛਲੀਆਂ ਦੋ ਲਹਿਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਿਖਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਇਹ ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਮਹਾਂਦੀਪ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਦੇਸ਼ ਹੈ।
ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਜੂਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ "ਸ਼ਹਿਰ ਬੰਦ" ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਚੌਥੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰੇਗੀ,
ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ।
ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਤੀਜੀ ਵਾਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਦੇਸ਼ ਨੇ ਆਪਣੇ "ਬੰਦ ਸ਼ਹਿਰ" ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਹੈ।
ਹੋਰ★
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਗੜਨ ਕਾਰਨ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕੱਪੜਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤਕ ਹੈ,
ਕੰਬੋਡੀਆ, ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼, ਵੀਅਤਨਾਮ, ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼, ਥਾਈਲੈਂਡ, ਮਿਆਂਮਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਕੱਪੜਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼
ਸਖ਼ਤ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਉਪਾਵਾਂ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੇਰੀ ਦਾ ਵੀ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ।
ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਉਥਲ-ਪੁਥਲ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਕੱਪੜਾ ਉਦਯੋਗ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੱਦਾਂ ਵਿੱਚ ਦੁਚਿੱਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ,
ਅਤੇ ਕੁਝ ਆਰਡਰ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਸਪਲਾਈ ਗਾਰੰਟੀ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ।
ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੰਗ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਗਲੋਬਲ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਕੱਪੜਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਜਾਰੀ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ,
ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ।
ਅਸੀਂ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹਾਂ ਕਿ ਚੀਨੀ ਰਸਾਇਣਕ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪਨੀਆਂ 2021 ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਗੀਆਂ।
ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਤੋਂ ਪੂਰਾ ਲਾਭ ਉਠਾਓ।
★ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ★
ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲ ਵਪਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਦੇਰੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ,
ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪੋਰਟ ਆਫ਼ ਡੈਸਟੀਨੇਸ਼ਨ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਦਾ ਤਿਆਗ, ਭੁਗਤਾਨ ਨਾ ਕਰਨਾ ਆਦਿ ਵਰਗੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ।